Race Mode Parts / Hinterrad Schnellwechselsystem / Honda CBR1000RR SC82
Für blitzschnelle Hinterradwechsel im MotoGP-Style!
Grundstein für die Performance ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes und ausgearbeitetes Schnellwechselsystem aus hochfestem AL7075 (EN AW 7075 - auch bekannt als Flugzeugaluminium).
Die originale Steckachse wird nach einer Bearbeitung mit einem Außensechskant und einer Schale auf der linken Seite sowie einer Zentrierung auf der rechten Seite ausgestattet, so ist ein einfaches Lösen und Ansetzen von Hand oder einem geeigneten Schlagschrauber möglich. Diese Bauteile dienen zusätzlich als Sturzpads.
Die Antriebskette wird auf dem Kettenhalter abgelegt und ist somit immer in der richtigen Position zum Wiederauflegen und stört nicht beim Ein- und Ausbau des Hinterrades.
Die Besonderheit dieses Systems liegt im speziell entwickelten Radsupport auf beiden Seiten. Dieser ermöglicht es, zusammen mit dem nach unten verlegten Bremssattel, die Felge einfach einzulegen. Weiterhin lässt sich durch die spezielle Geometrie das Hinterrad im eingelegten Zustand ausreichend nach vorne schieben, um die Kette sauber auflegen zu können.
Somit ist ein Radwechsel in unter 20 Sekunden möglich.
Dieses Schnellwechselsystem komplett Paket garantiert einen Plug & Play Einbau, ohne weitere notwendige Zusatzteile oder Kosten.
Made in Germany!
Lieferumfang:
Bremssattelhalter OEM gedreht
Bremssattelhalter Distanzstück
Lightech Kettenspanner
Lightech Kettenspanner Bearbeitung
Achsmutter
Achsumbau
Pull Cap
Zentrierspitze
Rad Support
Kettenhalter
feste Distanzbuchsen
Montagematerial
Hinweis:
Es muss die originale Steckachse bearbeitet werden, um diese für das Schnellwechselsystem nutzbar zu machen. Dazu bieten wir an, Ihre vorhandene Steckachse zu nutzen oder auf ein originales Neuteil zurückzugreifen (Aufpreispflichtig).
Für blitzschnelle Hinterradwechsel im MotoGP-Style!
Grundstein für die Performance ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes und ausgearbeitetes Schnellwechselsystem aus hochfestem AL7075 (EN AW 7075 - auch bekannt als Flugzeugaluminium).
Die originale Steckachse wird nach einer Bearbeitung mit einem Außensechskant und einer Schale auf der linken Seite sowie einer Zentrierung auf der rechten Seite ausgestattet, so ist ein einfaches Lösen und Ansetzen von Hand oder einem geeigneten Schlagschrauber möglich. Diese Bauteile dienen zusätzlich als Sturzpads.
Die Antriebskette wird auf dem Kettenhalter abgelegt und ist somit immer in der richtigen Position zum Wiederauflegen und stört nicht beim Ein- und Ausbau des Hinterrades.
Die Besonderheit dieses Systems liegt im speziell entwickelten Radsupport auf beiden Seiten. Dieser ermöglicht es, zusammen mit dem nach unten verlegten Bremssattel, die Felge einfach einzulegen. Weiterhin lässt sich durch die spezielle Geometrie das Hinterrad im eingelegten Zustand ausreichend nach vorne schieben, um die Kette sauber auflegen zu können.
Somit ist ein Radwechsel in unter 20 Sekunden möglich.
Dieses Schnellwechselsystem komplett Paket garantiert einen Plug & Play Einbau, ohne weitere notwendige Zusatzteile oder Kosten.
Made in Germany!
Lieferumfang:
Bremssattelhalter OEM gedreht
Bremssattelhalter Distanzstück
Lightech Kettenspanner
Lightech Kettenspanner Bearbeitung
Achsmutter
Achsumbau
Pull Cap
Zentrierspitze
Rad Support
Kettenhalter
feste Distanzbuchsen
Montagematerial
Hinweis:
Es muss die originale Steckachse bearbeitet werden, um diese für das Schnellwechselsystem nutzbar zu machen. Dazu bieten wir an, Ihre vorhandene Steckachse zu nutzen oder auf ein originales Neuteil zurückzugreifen (Aufpreispflichtig).
Für blitzschnelle Hinterradwechsel im MotoGP-Style!
Grundstein für die Performance ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes und ausgearbeitetes Schnellwechselsystem aus hochfestem AL7075 (EN AW 7075 - auch bekannt als Flugzeugaluminium).
Die originale Steckachse wird nach einer Bearbeitung mit einem Außensechskant und einer Schale auf der linken Seite sowie einer Zentrierung auf der rechten Seite ausgestattet, so ist ein einfaches Lösen und Ansetzen von Hand oder einem geeigneten Schlagschrauber möglich. Diese Bauteile dienen zusätzlich als Sturzpads.
Die Antriebskette wird auf dem Kettenhalter abgelegt und ist somit immer in der richtigen Position zum Wiederauflegen und stört nicht beim Ein- und Ausbau des Hinterrades.
Die Besonderheit dieses Systems liegt im speziell entwickelten Radsupport auf beiden Seiten. Dieser ermöglicht es, zusammen mit dem nach unten verlegten Bremssattel, die Felge einfach einzulegen. Weiterhin lässt sich durch die spezielle Geometrie das Hinterrad im eingelegten Zustand ausreichend nach vorne schieben, um die Kette sauber auflegen zu können.
Somit ist ein Radwechsel in unter 20 Sekunden möglich.
Dieses Schnellwechselsystem komplett Paket garantiert einen Plug & Play Einbau, ohne weitere notwendige Zusatzteile oder Kosten.
Made in Germany!
Lieferumfang:
Bremssattelhalter OEM gedreht
Bremssattelhalter Distanzstück
Lightech Kettenspanner
Lightech Kettenspanner Bearbeitung
Achsmutter
Achsumbau
Pull Cap
Zentrierspitze
Rad Support
Kettenhalter
feste Distanzbuchsen
Montagematerial
Hinweis:
Es muss die originale Steckachse bearbeitet werden, um diese für das Schnellwechselsystem nutzbar zu machen. Dazu bieten wir an, Ihre vorhandene Steckachse zu nutzen oder auf ein originales Neuteil zurückzugreifen (Aufpreispflichtig).
