Akrapovic Slip-on / Titan / Honda CBR1000 RR '17-'18 (Street legal)
Titan Akra Slip-On Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe.
Für deine Doppel-R aus 2017-2019!
Ballert und gibt Schub:
Stil und Design basieren direkt auf der WorldSBK-Abgasanlage. Der Schalldämpfer besteht aus im Rennsport bewährten Materialien wie leichtgewichtigem Titan und wird komplettiert durch ein handgefertigtes Hitzeschild aus Carbon. Bereits dieses Einstiegsmodell ins Abgasanlagen-Tuning sorgt für den einzigartigen Akrapovic Sound. Schalldämpfergehäuse in der hauseigenen Titangießerei von Akrapovic gefertigt. Unkomplizierter „Plug-and-Play“-Einbau, erfüllt alle EC- und ECE-Vorgaben. Bei Verwendung der optional erhältlichen Krümmer muss eine Neuprogrammierung erfolgen. Die Abgasanlage kann auch für das SP- und SP2-Modell verwendet werden. Falls die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden, wird eine optionale Schalldämpferhalter aus Karbon benötigt.
Angaben im Vergleich zur Serie:
Leistung +1.1 kW bei 7150 U/min
Drehmoment +1.6 Nm bei 7050 U/min
passend auf den originalen Krümmer
mechanische Auslass-Steuerung (Klappe)
Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung
Schalldämpfer-Hülle aus Titan
Schalldämpfer-Endkappe aus Titan
alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben)
Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten
ohne dB-Eater (nicht notwendig, da der original Honda-Vorschalldämpfer verwendet wird)
falls Du die originalen Beifahrerrasten entfernen möchtest, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden.
Titan Akra Slip-On Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe.
Für deine Doppel-R aus 2017-2019!
Ballert und gibt Schub:
Stil und Design basieren direkt auf der WorldSBK-Abgasanlage. Der Schalldämpfer besteht aus im Rennsport bewährten Materialien wie leichtgewichtigem Titan und wird komplettiert durch ein handgefertigtes Hitzeschild aus Carbon. Bereits dieses Einstiegsmodell ins Abgasanlagen-Tuning sorgt für den einzigartigen Akrapovic Sound. Schalldämpfergehäuse in der hauseigenen Titangießerei von Akrapovic gefertigt. Unkomplizierter „Plug-and-Play“-Einbau, erfüllt alle EC- und ECE-Vorgaben. Bei Verwendung der optional erhältlichen Krümmer muss eine Neuprogrammierung erfolgen. Die Abgasanlage kann auch für das SP- und SP2-Modell verwendet werden. Falls die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden, wird eine optionale Schalldämpferhalter aus Karbon benötigt.
Angaben im Vergleich zur Serie:
Leistung +1.1 kW bei 7150 U/min
Drehmoment +1.6 Nm bei 7050 U/min
passend auf den originalen Krümmer
mechanische Auslass-Steuerung (Klappe)
Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung
Schalldämpfer-Hülle aus Titan
Schalldämpfer-Endkappe aus Titan
alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben)
Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten
ohne dB-Eater (nicht notwendig, da der original Honda-Vorschalldämpfer verwendet wird)
falls Du die originalen Beifahrerrasten entfernen möchtest, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden.
Titan Akra Slip-On Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe.
Für deine Doppel-R aus 2017-2019!
Ballert und gibt Schub:
Stil und Design basieren direkt auf der WorldSBK-Abgasanlage. Der Schalldämpfer besteht aus im Rennsport bewährten Materialien wie leichtgewichtigem Titan und wird komplettiert durch ein handgefertigtes Hitzeschild aus Carbon. Bereits dieses Einstiegsmodell ins Abgasanlagen-Tuning sorgt für den einzigartigen Akrapovic Sound. Schalldämpfergehäuse in der hauseigenen Titangießerei von Akrapovic gefertigt. Unkomplizierter „Plug-and-Play“-Einbau, erfüllt alle EC- und ECE-Vorgaben. Bei Verwendung der optional erhältlichen Krümmer muss eine Neuprogrammierung erfolgen. Die Abgasanlage kann auch für das SP- und SP2-Modell verwendet werden. Falls die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden, wird eine optionale Schalldämpferhalter aus Karbon benötigt.
Angaben im Vergleich zur Serie:
Leistung +1.1 kW bei 7150 U/min
Drehmoment +1.6 Nm bei 7050 U/min
passend auf den originalen Krümmer
mechanische Auslass-Steuerung (Klappe)
Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung
Schalldämpfer-Hülle aus Titan
Schalldämpfer-Endkappe aus Titan
alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben)
Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten
ohne dB-Eater (nicht notwendig, da der original Honda-Vorschalldämpfer verwendet wird)
falls Du die originalen Beifahrerrasten entfernen möchtest, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden.
