Vom Streetrider zum Racer: 5 günstige Mods, die dein Bike rennstreckentauglich machen

Yo, du hast das Gefühl, dass dein Straßenbike mehr kann als nur auf der Landstraße rumzujuckeln? Die Rennstrecke ruft, aber dein Bike ist noch nicht bereit? Kein Problem! Du musst nicht gleich dein ganzes Motorrad umbauen und dein Konto leerräumen, um es fit für die Rennstrecke zu machen. Wir zeigen dir 5 Bürgergeld-kompatible Umbauten, mit denen du deinem Bike einen ordentlichen Race-Fit verpasst. Ballern mit Budget? geht los! 🚀

1. Die richtigen Reifen

Prinzipiell kannst du mit deinen Straßenreifen ohne Probleme auf dem Track fahren, sofern sie nicht zu alt sind, genügend Restprofil haben, und mit dem korrekten Luftdruck befüllt sind.

Wenn du sportliche Straßenreifen hast, solltest du die ersten Runden etwas vorsichtig sein und nicht zuviel Schräglage fahren, damit die Reifen sich erstmal aufwärmen können.

Wer schon ab Runde 1 die Sicherheit und den Fahrspaß mit maximalen Grip haben will sollte aber ein paar Slicks aufziehen oder einen Rennreifen mit Straßenzulassung fahren (z.B. Pirelli Supercorsa). Diese Art von Reifen müssen zwar mit Reifenwärmern vorgewärmt werden, bieten dafür aber ein optimales Fahr- & Sicherheitsgefühl und ersparen dir das Warmfahren.

Pro-Tipp: Frage deinen Instruktor zu Beginn eines Trackdays nach seiner Empfehlung für dein Reifensetup. Er wird wissen wie du am sichersten mit den bestehenden Schlappen umzugehen hast.

2. Hebelschützer – Nicht nur für den Crash, auch für deine Sicherheit

Hebelschützer sind eine der besten Investitionen, die du machen kannst – und das nicht nur, um deine Hebel im Falle eines Sturzes zu schützen. Sie verhindern nämlich auch, dass du im Rennalltag bei versehentlichem Kontakt mit anderen Fahrern in einer brenzligen Situation landest. Stell dir vor, du fightest mit deinem Kollegen und plötzlich verheddern sich eure Hebel – dein Bro zieht aus Versehen mit seiner Verkleidung an deinem Bremshebel und zack, du hast ein erste Klasseticket nach Kackstadt gewonnen!

Hebelschützer verhindern genau das und sorgen dafür, dass der Spaß weitergeht, ohne dass du dich um gefährliche Zwischenfälle sorgen musst.

Pro-Tipp: Gönn dir die Schützer - sie sehen geil aus, kosten weniger als ein neuer Bremshebel und deutlich weniger als eine Hubschrauberfahrt ins nächste Krankenhaus!

3. Kettenfinne – Ein Must-Have für deine Sicherheit

Kettenfinnen sind ein Sicherheitsfeature, das in vielen Rennklassen Vorschrift ist und man nicht unterschätzen sollte. Wenn du mal stürzt oder das Bike seitlich wegrutscht, verhindern sie, dass deine Füße oder Hände in die Kette und das Kettenrad geraten. Ohne die Dinger würdest du bei einem Sturz schlimme Verletzungen bzw. Zwangsamputationen riskieren!

Kevin hat 10 Finger. Kevin benutzt eine Kettenfinne. Kevin behält seine 10 Finger. Sei wie Kevin.

4. Motordeckelschützer – Weekendsaver

Es wird der Moment kommen, Digga, an dem du auf der Strecke ein bisschen zu viel Gas gibst und dein Bike sich ins Kiesbett verabschiedet. Und genau dann will man nicht, dass die wichtigen Motorenteile direkt auf den Boden knallen und dich die Reparatur ärmer macht als die Z-Promis im Dschungel. Hier kommen Motordeckelschützer ins Spiel! Die schützen die wichtigsten Teile wie Kupplungs- und Limadeckel und verhindern so, dass dein Motor bei einem Rutscher teuer beschädigt wird. Die Teile sind relativ günstig, können einzeln nachgekauft werden und retten dir im Falle eines Sturzes den Arsch bzw. deinen Schufascore.

Pro-Tipp: Bei GB Racing bekommst du zuverlässige Motordeckelschützer, die im Falle eines Sturzes die Wahrscheinlichkeit von großen Schäden extrem verringern. Das ist auch die Marke, die die Profis in der Weltmeisterschaft nutzen. Vergiss den Carbon-Kram zum draufkleben.

5. Bremsenpflege – Sinter-Beläge und frische Bremsflüssigkeit

Bremsen sind das A und O – vor allem, wenn du dich auf der Rennstrecke so richtig austoben willst. Aber hey, du musst nicht direkt auf fancy Monoblock Bremszangen mit Rennbremsbelägen aus Carbon umbauen. Für Anfänger, die ihr Bike auch im Straßenverkehr weiter nutzen wollen, sind Sinter-Bremsbeläge eine super Wahl. Sie bieten sowohl auf der Rennstrecke als auch im Straßenverkehr sehr gute Performance und bremsen selbst bei nassen Bedingungen sauber.

Aber bevor du neue Beläge reinpackst, vergiss nicht die Wartung der Bremsflüssigkeit! Auch hier kann eine kleine Pflege einen großen Unterschied und deine Bremsen noch effektiver machen.

Pro-Tipp: Wenn du dir nicht sicher bist ob deine Bremsbeläge noch den Trackday überleben, dann pack lieber ein Paar frische Beläge in die Werkzeugkiste. Abends wechseln ist besser als Mittags rumlaufen und 120 Leute fragen, ob sie zufällig die richtigen Beläge für dein Modell dabei haben!

6. BONUS TIPP: Gebrauchte Rennverkleidung

Auf der Rennstrecke sollten alle Glas- oder glasähnlichen Teile deines Bikes entweder abmontiert oder abgeklebt werden, um bei einem Sturz keine gefährlichen Splitter auf der Fahrbahn zu hinterlassen. Das ist extrem wichtig, um weitere Schäden und Verletzungen anderer Teilnehmer zu vermeiden.

Der Haken daran: Das Abgeklebe bzw. Abmontieren ist zeitaufwendig, und wenn du doch mal mit dem Bike die Strecke ausmisst, ist das Ersetzen der originalen Verkleidung sehr teuer.

Deshalb fahren alle Pros mit Rennverkleidungen rum: Sie sind leichter, schneller an- & abzumontieren und deutlich günstiger als die Serienverkleidungen. Neue Rennverkleidungen sind zwar nicht Guccimäßig superteuer aber trotzdem hat nicht jeder das Budget, um sich direkt einen ganzen Satz zu leisten.

Hier kommt der Trick: Schau dich mal auf Kleinanzeigen um – dort findest du oft gebrauchte Rennverkleidungen aus GFK für kleines Geld. Diese sind meistens etwas abgeranzt, aber dafür billig. Teilweise bekommt man schon für €50 alles für´s erste Mal. Draufklatschen, paar Sticker und Panzertape auf die größten Macken und ab gehts.

Pro-Tipp: Wende diese Strategie nicht für dein Liebesleben an.

Fazit:

So, Alter, jetzt weißt du, wie du dein Bike für die Rennstrecke fit machst ohne unter die Armutsgrenze zu rutschen! Und das Beste? Du kannst alle benötigten Teile bei uns im Shop zum schmalen Kurs holen. Vom Reifenwärmer über Hebelschützer bis zu den Motordeckelschonern – wir haben alles, was du brauchst, um dein Bike fit für die Renne zu machen.

Also, worauf wartest du noch? Hol dir deine Teile und mach dein Bike bereit um schön zu BALLERN!!!! 🏍💨

Deine schoenballern Crew

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Was brauche alles ich wenn ich mit dem Motorrad auf der Rennstrecke fahren will?!